做快消品B2B订购平台,建立一年的乐来凭什么做到华南体量第一

做快消品B2B订货平台,成立一年的乐来凭什么做到华南体量第一?

 

文 | 猎云网(ilieyun)程远肖

1981字,约5分钟阅读

自2013年起,在快消品零售渠道领域,B2B创业公司如雨后春笋般崛地而起。

据凯度零售咨询的《2016年中国快速消费品互联网B2B市场陈述》显示,截至2016年11月,中国市场上共有70多家快消品B2B,共取得了超过总计50亿元的投资。可以说,在互联网的刺激下,整合零星资源、减少分销层级、电子化无疑会是快消品渠道开展的新趋势。

然而,自2013年兴起,开展4年多以来的快消品B2B市场浸透率却很低。据有关数据显示,截止至2016年,零售行业仅有16%的夫妻便当店使用线上。然而,跟着小店店东互联网意识的提高、订购渠道的电子化,据估计,2018年,快消品B2B市场的浸透率将提高到44%,这个市场将成为一个万亿级的市场。

“这样超过万亿市场的领域,按道理来讲应该呈现一家乃至是好几家净利润几十亿的独角兽公司。”乐来创始人伍吉介绍道。但事实上是,无论是大平台京东的新通路事业部、阿里巴巴的零售通,仍是草创公司掌合全国、怡亚通(002183,股吧)、中商惠民等平台,一个净利润超几十亿的独角兽公司却迟迟还没有呈现。

为什么这样大的市场体量内却迟迟出不了一个独角兽公司?乐来创始人伍吉把原因归结为快消品领域的多级分销。“传统供给链渠道层级过多,功率低、本钱高,所以我们的利润都比较薄。”

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传统零售渠道线路图(图片来历于凯度零售咨询)

事实上,这不只仅是快消品B2B领域呈现不了独角兽的原因,也是传统零售行业存在的一大痛点。据统计,现在我国共有680万家线下零售门店,95%以上的零售门店进货渠道多为批发商,其间连锁品牌中的80%以上不自建仓储物流,从批发商进货。传统零售行业流通渠道内至少存在四级流通环节,供给链层级多、流通功率低,二到四级流通利润薄。

这样多级分销带来的成果不只仅是二到四级流通利润率的低薄,还有便当店进货价格参差不齐、送货时效没有保证、商品选品质量欠好、商品品类容易滞销等问题。基于这样的市场痛点,伍吉兴办了乐来,旨在整合零售业渠道资源,减少分销层级,为全国680万个线下门店提供有保证、可供选择的快消品B2B订购效劳。

详细说来,乐来主要将线下的一批、二批等优质批发商聚合起来,为便当店、夫妻店等零售终端提供B2B订购效劳。

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